A luta dos pilotos contra as restrições impostas pela FIA
No dia 04 de novembro de 2024, uma movimentação chamou a atenção nas redes sociais. Uma conta no instagram intitulada "Grand Prix Drivers Association" foi seguida por todos os pilotos em menos de uma hora.
Isso ocorreu logo após o Grande Prêmio do Brasil, onde diversos pilotos reclamaram sobre às condições perigosas relacionada as fortes chuvas e os perigos que estavam sujeitos enquanto pilotavam.
Porém, o "The Grand Prix Driver's Association" foi formado em 1961. A única atividade nova registrada, foi a criação da conta no Instagram.
Não é a primeira vez que os pilotos expressam sua insatisfação com a FIA e o presidente Ben Sulayem.
Em 2022, foi instituída pelo diretor de provas da F1 Niels Wittich, a regra que proibia os pilotos de utilizarem correntes, piercings ou joias durante as corridas. Como forma de protesto, Lewis Hamilton usou três relógios e em torno de oito anéis na coletiva do GP de Miami.
A FIA também havia determinado que qualquer roupa em contato com a pele do piloto deveria ser em tecido antichamas. O argumento usado foi o acidente de Romain Grosjean em 2020, onde o piloto ficou preso por alguns segundos no carro em chamas. Em forma de protesto, Sebastian Vettel usou sua cueca por cima do macacão.
Anteriormente em 2020, os pilotos foram proibidos de fazer o uso de camisetas ou quaisquer itens que não o próprio macacão, fechado até o pescoço, durante o pódio. Essa proibição ocorreu após Lewis Hamilton vencer e subir ao pódio do GP da Toscana, com uma camiseta pedindo a prisão dos policiais envolvidos na morte da Breonna Taylor.
Já em 2024, no Grande Prêmio de Singapura, Max Verstappen foi punido após usar um palavrão durante a coletiva de imprensa. Verstappen decidiu começar um protesto contra a FIA e passou a responder com apenas uma palavra durante as entrevistas.
Após ser questionado sobre sua punição, Max Verstappen respondeu que preferia que essas perguntas fossem feitas do lado de fora da sala. Uma multidão de jornalistas seguiu Max pelo Paddock, e cumprindo com suas palavras, Verstappen realizou suas próprias coletivas de imprensa improvisadas.
O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, foi multado em 10 mil euros após o monegasco falar um palavrão na coletiva de imprensa após o Grande Prêmio do México. Caso Leclerc não repita o palavrão nos próximos 12 meses, a multa cai para 5 mil euros.
No dia 07 de novembro de 2024, um comunicado foi divulgado pelo "Grand Prix Drivers Association" no instagram.
Em um trecho do comunicado, foi mencionado o uso dos palavrões: "No que diz respeito aos palavrões, há uma diferença entre palavrões destinados a insultar os outros e palavrões mais casuais, como você pode usar para descrever o mau tempo, ou de fato um objeto inanimado, como um carro de Fórmula 1, ou uma situação de pilotagem.
Pedimos ao Presidente da FIA que também considere seu próprio tom e linguagem ao falar com nossos pilotos membros, ou mesmo sobre eles, seja em um fórum público ou de outra forma. Além disso, nossos membros são adultos, eles não precisam receber instruções através da mídia, sobre assuntos tão triviais como o uso de joias e cuecas.".
Também foi questionado o destino do dinheiro das multas: "Nos últimos 3 anos, convocamos o Presidente da FIA para compartilhar os detalhes e a estratégia sobre como as multas financeiras da FIA são alocadas e onde os fundos são gastos."
O comunicado termina com a frase: "Correndo unidos para nossa segurança, nosso esporte e nossos fãs."